DB AG und Landesregierung stellen Kostenberechnung für Neubaustrecke Stuttgart-Ulm vor
  Optimierungen Bahnhofsplanung im Umwelt- und Technikausschuss der Stadt Stuttgart vorgestellt
  Webcams zu Stuttgart 21 gehen online
  Gesamte S21 Streckenführung durch Leinfelden-Echterdingen in Planfeststellung enthalten
 

Ein Jahrhundertprojekt stellt sich vor

Ich begrüße Sie herzlich beim Bahnprojekt Stuttgart – Ulm

Wolfgang Drexler
Als Projektsprecher will ich die Menschen informieren.
Auf unseren Internetseiten finden Sie zum Beispiel:
Baumaßnahmen, Bekanntmachungen und Beauftragte Firmen
einen Film zum Baustart und eine fotorealistische Animation
Dokumente zum Herunterladen, z. B. Broschüren, PFA
Grafiken und Fotos in unserem Bildarchiv
Und wenn Sie weitere Fragen haben, schreiben Sie uns.
Ihr Wolfgang Drexler

Webcams


mit einem KLICK gelangen Sie zu den aktuellen Webcams

 

Lesen Sie unsere Bauzeitung "DIALOG 21"

Ausgabe 1 – Juni 2010
Ausgabe Extra | Leinfelden-Echterdingen – Juli 2010
Ausgabe 1 – u.a.: "Die Grün-Bilanz von Stuttgart 21 fällt positiv aus", "Projekt sichert Arbeitsplätze in der Region", "Flughafen bekommt Infopoint".

Ausgabe Extra | Leinfelden Echterdingen – über die Ausnahmegenehmigung des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) für die weitere Planung des Planfeststellungsabschnitts 1.3 „Filderbereich mit Flughafenanbindung“..

Sie können Dialog21 als PDF herunterladen.

 


Bauarbeiten bis August

S-Bahn-Rampensperrung an 9 Wochenenden am Stuttgarter HBF
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Informationen

als PDF und Audio – zum Ausdrucken und Anhören.
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Kinderquiz mit Theo&Leo

im Bahnhofsturm vom 29. Juli - 9. September.
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Die guten Argumente überwiegen








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Umbauarbeiten in vielen Bereichen des Bahnhofs

Weichenverbindungen und Signaltechnik werden soweit verändert, dass die Bahnsteige um rund 120 Meter nach Norden ins Gleisvorfeld verlegt werden können.
Normaler Bahnbetrieb während der Bauzeit unabhängig von der Baustelle.
 

FOTO 1
 
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FOTO-ANIMATION der Bauarbeiten / Baumaßnahmen am Gleisvorfeld
 

 

 

Bahnprojekt Stuttgart – Ulm: MotionRide

Wir schreiben das Jahr 2019. Der ICE fährt von Ulm nach Stuttgart in 28 Minuten.
Fotorealistische Animation über das Gelände, Tunnel, die neuen Bahnhöfe.
Informationen über die Zugstrecke, Länge der Tunnels, Geschwindigkeit ...
Entdecken Sie das Bahnprojekt Stuttgart Ulm ...

 

Bahnprojekt Stuttgart – Ulm

Kurz erklärt: Die beiden Teilprojekte Stuttgart 21 und die Neubaustrecke Wendlingen – Ulm.

 
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Neue Bahnhöfe

Stuttgart erhält drei neue Bahnhöfe.

 
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Baulogistik

Ein maßgeschneidertes Konzept für einen optimalen Bauablauf.

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Neue Stadtviertel

Stuttgart kann im Zentrum wachsen.

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Heute schon realisiert

Einige Baumaßnahmen sind bereits umgesetzt.

 
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Vorteile für den Regionalverkehr.

 

21 gute Gründe für das Bahnprojekt Stuttgart – Ulm.

 

Bahn frei für Europa.

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